Norint nustatyti, ar vidutinės galios šulinio dangtis atitinka inžinerinius reikalavimus, būtina atlikti detalų patikrinimą pagal keturis pagrindinius matmenis: atitiktį standartui, pagrindinius veikimo parametrus, medžiagą ir meistriškumą bei įrengimo suderinamumą, užtikrinant, kad jis atitiktų apkrovos-tvarumo, saugos ir ilgaamžiškumo reikalavimus pagal taikymo scenarijų.
I. Patikrinkite apkrovos klasę ir diegimo standartus, kad jie atitiktų inžinerinius scenarijus
Paaiškinkite apkrovos klasės apibrėžimą
Pagrindinis vidutinio sunkumo šulinio dangčio rodiklis yra{0}}laikomoji galia, kuri turi atitikti tarptautinius arba nacionalinius universalius standartus. Pavyzdžiui, plačiai priimtas EN 124 standartas,vidutinio sunkumo šulinių dangčiaiatitinka D400 klasę, reikalaujanti, kad dangtis atlaikytų 40 tonų ratų apkrovos slėgį. Jie tinka tokiems scenarijams kaip šaligatviai, gyvenamosios bendruomenės keliai, lengvos-privažiavimo takai ir požeminės automobilių stovėjimo aikštelės. Norint išvengti perkrovos žalos, kurią sukelia nesutampantys apkrovos rodikliai, būtina atskirti lengvąsias-ir sunkiąsias{6}}klases.
Patikrinkite gaminio sertifikavimo ir bandymų ataskaitas
Kartu su originaliais produktais turi būti pateiktos apkrovos bandymo ataskaitos, kurias išduoda autoritetingos trečiosios šalies{0}}bandymo institucijos. Ataskaitose turėtų būti aiškiai nurodyti pagrindiniai duomenys, įskaitant vardinę apkrovą, gedimo apkrovą ir deformacijos vertę. Tuo tarpu patikrinkite, ar gaminys pažymėtas standartiniais numeriais, gamybos partijų numeriais ir apkrovos klasės etiketėmis. Gaminius be sertifikavimo arba su neaiškiais ženklais griežtai draudžiama naudoti inžineriniuose projektuose.
II. Išbandykite pagrindinius našumo parametrus, kad užtikrintumėte saugumą ir ilgaamžiškumą
Matmenų ir tolerancijos tikslumas
Išmatuokite šulinio dangčio išorinį skersmenį, vidinį skersmenį, storį, rėmo aukštį ir kitus matmenis pagal inžinerinio projekto brėžinius. Įsitikinkite, kad leistini nuokrypiai atitinka standartinius reikalavimus. Ypatingą dėmesį atkreipkite į tarpą tarp dangčio ir rėmo: per didelis tarpas gali paskatinti dangtį pasislinkti ir sukelti neįprastą triukšmą, o per mažas tarpas gali užstrigti dėl šiluminio plėtimosi ir susitraukimo, o tai gali trukdyti atidarymo ir priežiūros procesams.
Apsauga nuo slydimo- ir nuo vagysčių{1}}
Neslystantis{0}}veiksmingumas: šulinio dangčio paviršius turi būti su iškiliais raštais arba neslystančiomis linijomis, kurių gylis didesnis arba lygus 3 mm. Atlikus neslydimo -bandymą, trinties koeficientas turi būti didesnis nei 0,6 arba jam lygus, kad pėstieji ar transporto priemonės neslystų.
Apsaugos nuo-vagystės veikimas: norint išvengti šulinio dangčio vagystės, reikia pritaikyti nuo vagysčių apsaugančias-užrakinimo konstrukcijas. Tuo tarpu patikrinkite spynos medžiagą, kuri turi būti nerūdijančio plieno arba cinkuota, kad išvengtumėte rūdžių gedimo.
Atsparumas suspaudimui ir smūgiams
Įvertinkite patikrinę mėginius arba atlikdami paprastą{0}}bandymą vietoje: dangtelio paviršių taikykite 1,5 karto didesnį nei vardinis apkrovos slėgis; po iškrovimo dangčio deformacija turi būti Mažesnė arba lygi 0,5%, be įtrūkimų ar lūžių. Atlikite sunkaus plaktuko smūgio bandymą; po smūgio dangtis neturėtų būti pažeistas ar akivaizdžiai deformuotas.
III. Nustatykite medžiagų ir gamybos meistriškumą, kad užtikrintumėte ilgalaikį stabilumą
Medžiagų atitikties patikrinimas
Pagrindinės medžiagos, skirtosvidutinio sunkumo šulinių dangčiaiyra kaliojo ketaus ir kompozitinės medžiagos, kurių dviejų medžiagų tikrinimas skiriasi:
Kaliojo ketaus šulinių dangčiai: turi būti išbandytas sferoidizacijos greitis, didesnis arba lygus 80%, o atsparumas tempimui turi būti didesnis arba lygus 420 MPa. Paviršius turi būti apdorotas karštuoju-cinkavimu arba asfalto purškimu, kad būtų išvengta rūdžių, dangos storis ne mažesnis kaip 80 μm, kad būtų išvengta korozijos požeminėje drėgnoje aplinkoje.
Kompozitinės medžiagos šulinių dangčiai turi būti liejami iš nesočiųjų poliesterio dervų ir stiklo pluoštu-sustiprintų medžiagų, kurių tankis yra didesnis arba lygus 1,8 g/cm³, o atsparumas lenkimui yra didesnis arba lygus 120 MPa. Jie taip pat turėtų būti atsparūs rūgštims ir šarmams bei atsparūs korozijai, tinkami koroziniams scenarijams, tokiems kaip chemijos pramonės parkai.
Meistriškumo kokybės patikra
Išvaizda: Šulinio dangčio paviršius turi būti lygus ir plokščias, be defektų, tokių kaip smėlio skylės, oro skylės, įtrūkimai ar trūkstamų kampų. Rėmo kraštas turi būti nusklembtas, kad aštrūs kraštai nesubraižytų statybų personalo.
Konstrukcija: Kad padidėtų bendras atsparumas gniuždymui, šulinio dangčio apačioje turi būti sutvirtinančių briaunų, kurių atstumas yra mažesnis arba lygus 50 mm, o storis didesnis arba lygus 8 mm. Ant kontaktinio paviršiaus tarp rėmo ir dangčio turi būti sumontuoti guminiai sandarinimo žiedai, kad būtų sugertas smūgis, sumažintas triukšmas ir būtų išvengta vandens prasisunkimo.
IV. Patvirtinkite diegimo suderinamumą, kad atitiktumėte inžinerines konstrukcijos specifikacijas
Suderinimas su šulinio konstrukcija
Įsitikinkite, kad šulinio dangtis ir rėmas yra suderinami su projekte esančių tikrinimo šulinių dydžiu. Slėgį{1}}laikantis rėmo paviršius turi būti tvirtai pritvirtintas prie šulinio konstrukcijos viršaus. Po montavimo viršutinis dangčio paviršius turi būti lygus su žeme, o aukščio skirtumas ne didesnis kaip ± 3 mm. Tai padeda išvengti kelio nelygumo ir vandens kaupimosi.
Specialiųjų scenarijaus reikalavimų laikymasis
Savivaldybės kelių scenarijai: dangtis turi turėti anti-nuosėdų funkciją, o rėmo apačioje turi būti išplėstas slėgio-guolio žiedas, kad būtų išsklaidytas slėgis ir išvengta šulinio konstrukcijos nusėdimo.
Žalia juosta arba drėgnas scenarijus: Šulinio dangtyje turi būti drenažo angos, kad nesikauptų lietaus vanduo. Jungiamoji dalis tarp rėmo ir dangčio turi būti hidroizoliuota, kad nuotekos nepatektų į požeminius vamzdžių tinklus.
Santrauka
Norint nustatyti, ar avidutinio sunkumo šulinio dangtisatitinka inžinerinius reikalavimus, pirmiausia reikia patikrinti standartinį sertifikavimą, tada išbandyti veikimo parametrus, tada patikrinti medžiagą ir meistriškumą ir galiausiai patvirtinti įrengimo suderinamumą. Atlikdami pilną-matmenų patikrinimą, įsitikinkite, kad šulinio dangtis išliks saugus ir stabilus per visą eksploatavimo laiką, kad išvengtumėte inžinerinių nelaimingų atsitikimų, pvz., kelio griūties ir pėsčiųjų kritimo dėl netinkamų produktų.
